Daha kalın koltuk, yumuşak, daha rahat
Çok işlevli TFT LCD gösterge, gündüz ve gece modları arasında otomatik olarak geçiş yapabilen ışık algılama elemanlarıyla donatılmıştır.
DELPHI efi sistemi ve su soğutmalı V tipi çift silindirli motor kullanıyoruz.
American Gates kayış tahrik sistemi, vites geçişini yumuşak hale getirir, Sürüş sırasında düşük gürültü, yağlama gerektirmez, bakım gerektirmez
Nissin'in karşıt dört pistonlu kaliperleriyle eşleşen 320 mm yüzer çift diskli fren diski, yardımcı çift kanallı ABS anti-kilit sistemi, frenleme sırasında aracın güvenlik performansını artırır
Su damlası şeklindeki düz ağızlı yakıt deposu, 20 litrelik geniş bir hacme ve güçlü pil ömrüne sahiptir. Şekli yuvarlak, dolu ve atmosferiktir.
Şok emme performansı daha güçlüdür ve yol hissi açıktır.
| Yer Değiştirme (ml) | 800 |
| Silindirler ve sayı | V tipi motor çift silindirli |
| Strok ateşlemesi | 8 |
| Silindir başına valf (adet) | 4 |
| Valf yapısı | üst eksantrik mili |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 |
| Delik x Strok (mm) | 84X61.5 |
| Maksimum güç (kw/rpm) | 36/7000 |
| Maksimum tork (Nm/dev/dak) | 56/5500 |
| Soğutma | SU SOĞUTMA |
| Yakıt besleme yöntemi | EFI |
| Vites değiştirme | 6 |
| Shift Tipi | AYAK KAYDIRMASI |
| Bulaşma |
| Uzunluk×genişlik×yükseklik(mm) | 2390X830X1300 |
| Koltuk yüksekliği (mm) | 720 |
| Yerden yükseklik (mm) | 137 |
| Dingil mesafesi (mm) | 1600 |
| Toplam kütle (kg) | |
| Boş ağırlık (kg) | 260 |
| Yakıt deposu hacmi (L) | 20 |
| Çerçeve formu | Bölünmüş beşik çerçevesi |
| Maksimum hız (km/saat) | 160 |
| Lastik (ön) | 140/70-ZR17 |
| Lastik (arka) | 200/50-ZR17 |
| Fren sistemi | Çift kanallı ABS'li ön/arka kaliper hidrolik disk tipi |
| Fren Teknolojisi | ABS'ler |
| Süspansiyon sistemi | Hidrolik disk tipi |
| Enstrüman | TFT LCD EKRAN |
| Aydınlatma | NEDEN OLMUŞ |
| Halletmek | |
| Diğer konfigürasyonlar | |
| Pil | 12V9Ah |
İki egzoz borusu olan bir motosikletin avantajları nelerdir?Egzoz borusuna susturucu da denir.Ana işlevi araç gürültüsünü azaltmaktır.İkincisi, aynı zamanda ısı dağıtma etkisine de sahiptir.Çift egzoz tasarımı egzoz direncini azaltabilir ve gücü artırabilir.Genel olarak, "V" ikiz motorun egzoz gazı silindirin her iki tarafından da çıkar ve her iki taraftaki egzoz borularını büyük, kalın bir boru halinde birleştirmek sakıncalı olmayacak şekilde çift egzoz boruları ile düzenlemek daha iyidir. .Ayrıca daha güzel ve şık.YL800i V ikiz ağır motosiklet halka açık bir alana girdiğinde, gürültü insanların nispeten yüksek hissetmesine neden olabilir, bu nedenle halka açık bir alana girerken gaz pedalına hafifçe basmanız önerilir.
