MOTOR
BOYUTLAR VE AĞIRLIK
DİĞER YAPILANDIRMA
MOTOR
Motor | Tek silindirli |
Yer değiştirme | 150 |
Soğutma tipi | Rüzgar soğutma |
Vana numarası | 2 |
Delik × İnme (mm) | 62×49,6 |
Maksimum güç (Km/rp/m) | 9.2/9000 |
Maksimum tork(Nm/rp/m) | 11.0/7000 |
BOYUTLAR VE AĞIRLIK
Lastik (ön) | 3.25*19 |
Lastik (arka) | 4.50*17 |
Uzunluk×genişlik×yükseklik(mm) | 1965×705×1295 |
Yerden yükseklik (mm) | 195 |
Dingil mesafesi(mm) | 1300 |
Net ağırlık / kilogram) | 115 |
Yakıt deposu hacmi (L) | 6.8 |
Maksimum hız(km/saat) | 85 |
DİĞER YAPILANDIRMA
Sürüş sistemi | Zincir |
Fren sistemi | Ön ve arka çift kanallı ABS, tek yönlü çift pistonlu kaliper |
Süspansiyon sistemi | Ön dik sönümleme ve şok emilimi, arka yay sönümlemesi ve şok emilimi |
Saf Japon helikopter stili
Çift kanallı ABS
Daha uzun ön şok emilimi ve
tel kollu tekerlek
Araba sürerken daha rahat
Elmas desenli deri yastık
Yay şeklinde kuyruklu
Rahatlığın tam olarak ne anlama geldiği.
TIG kaynağı
Güzel zanaatın tadını çıkarın.