Loncin KE500 iki silindirli su soğutmalı 8 valfli motor, motorun güç çıkışı daha güçlüdür
3 odacıklı 2 delikli susturucu, şövalyenin yönünü yönlendirir
Retro yuvarlak lamba, LED ışık kullanın Lens farları, Daha zarif ve muhteşem
Retro siber tadıyla dolu yuvarlak arka lambalar
Vites, yakıt vb. tüm bilgileri LCD ekrandan kontrol edebilirsiniz.
Daha kalın sele, yumuşak, daha rahat, sele yüksekliği 698 mm, yerden yüksekliği 180 mm, güvenli sürüş yapmanızı sağlar.
YUAN ABS, boyut 230mm, iç DIA 41mm kullanıyoruz, güvenli bir şekilde sürmenizi sağlıyoruz
Üç aşamalı yay sönümlemeli hava yastığından sonra şok emme ve şok emme performansı daha güçlüdür
14L yakıt deposu, 3,5L/100km yakıt tüketimi, uzun mesafeli sürüş konusunda endişelenmeyin.
Önde 300 mm çaplı disk fren diski ve dört kaliper, arka 260 mm disk freni, dört kaliper ve çift kanallı ABS anti-kilitleme sistemi kullanıyoruz.,
Zincirin servis ömrünü uzatan ve en iyi aktarım performansını artıran Japon RK yağ sızdırmaz zinciri.
Yer Değiştirme (ml) | 471 |
Silindirler ve sayı | düz paralel çift silindir |
Strok ateşlemesi | 4 |
Silindir başına valf (adet) | 4 |
Valf yapısı | üst eksantrik mili |
Sıkıştırma oranı | 10.7:1 |
Delik x Strok (mm) | 67X66.8 |
Maksimum güç (kw/rpm) | 35/8500 |
Maksimum tork (Nm/dev/dak) | 43/7000 |
Soğutma | SU SOĞUTMA |
Yakıt besleme yöntemi | EFI |
Vites değiştirme | 6 |
Shift Tipi | AYAK KAYDIRMASI |
Bulaşma |
Uzunluk×genişlik×yükseklik(mm) | 2213X828X1230 |
Koltuk yüksekliği (mm) | 698 |
Yerden yükseklik (mm) | 180 |
Dingil mesafesi (mm) | 1505 |
Toplam kütle (kg) | |
Boş ağırlık (kg) | 195 |
Yakıt deposu hacmi (L) | 14 |
Çerçeve formu | çelik boru örgülü çerçeve |
Maksimum hız (km/saat) | 160 |
Lastik (ön) | 130/90-ZR16 |
Lastik (arka) | 150/80-ZR16 |
Fren sistemi | ön/arka 4 pistonlu kaliperli disk fren |
Fren Teknolojisi | ABS'ler |
Süspansiyon sistemi | ön dik hidrolik şok emilimi arka dik hava yastığı şok emilimi |
Enstrüman | TFT LCD EKRAN |
Aydınlatma | NEDEN OLMUŞ |
Halletmek | |
Diğer konfigürasyonlar | |
Pil | 12V9Ah |