Loncin KE500 iki silindirli su soğutmalı 8 valfli motor, motorun güç çıkışı daha güçlüdür
3 odacıklı 2 delikli susturucu, şövalyenin yönünü yönlendirir
Retro yuvarlak lamba, LED ışık kullanın Lens farları, Daha zarif ve muhteşem
Retro siber tadıyla dolu yuvarlak arka lambalar
Vites, yakıt vb. tüm bilgileri LCD ekrandan kontrol edebilirsiniz.
Daha kalın sele, yumuşak, daha rahat, sele yüksekliği 698 mm, yerden yüksekliği 180 mm, güvenli sürüş yapmanızı sağlar.
YUAN ABS, boyut 230mm, iç DIA 41mm kullanıyoruz, güvenli bir şekilde sürmenizi sağlıyoruz
Üç aşamalı yay sönümlemeli hava yastığından sonra şok emme ve şok emme performansı daha güçlüdür
14L yakıt deposu, 3,5L/100km yakıt tüketimi, uzun mesafeli sürüş konusunda endişelenmeyin.
Önde 300 mm çaplı disk fren diski ve dört kaliper, arka 260 mm disk freni, dört kaliper ve çift kanallı ABS anti-kilitleme sistemi kullanıyoruz.,
Zincirin servis ömrünü uzatan ve en iyi aktarım performansını artıran Japon RK yağ sızdırmaz zinciri.
Yer Değiştirme (ml) | 471 |
Silindir | iki kez |
Strok ateşlemesi | 4 zamanlı |
Silindir başına valf (adet) | 4 |
Valf yapısı | DOHC |
Sıkıştırma oranı | 10.7:1 |
Delik x Strok (mm) | 67×66,8 |
Maksimum güç (kw/rpm) | 31,5/8500 |
Maksimum tork (Nm/dev/dak) | 40,5/7000 |
Soğutma | su |
Yakıt besleme yöntemi | EFI |
Başlangıç | Elektrikli çalıştırma |
Uzunluk×genişlik×yükseklik(mm) | 2213*828*1230 |
Koltuk yüksekliği (mm) | 730 |
Yerden yükseklik (mm) | 180 |
Dingil mesafesi (mm) | 1505 |
Toplam kütle (kg) | 364 |
Boş ağırlık (kg) | 225 |
Yakıt deposu hacmi (L) | 13L |
Maksimum hız (km/saat) | 160Km/saat |
Lastik (ön) | Borusuz 130/90-ZR16 |
Lastik (arka) | Borusuz 150/90-ZR16 |
Enstrüman | LCD |
Aydınlatma | NEDEN OLMUŞ |
Pil | 12v9Ah |
Anti blok | ABS'ler |