“Samimiyet, Yenilik, Titizlik ve Verimlilik”, Üretim standardı 5 Koltuklu 1000cc 4X4 Yan Yana Buggy Dört Tekerlekli Motosiklet Go Karts Cruiser için karşılıklı karşılıklılık ve karşılıklı avantaj için tüketicilerle birlikte geliştirmek üzere uzun vadede firmamızın kalıcı anlayışıdır. UTV, Yakın gelecekte karşılıklı katma faydalara bağlı olarak katılımınızı memnuniyetle karşılıyoruz.
“Samimiyet, Yenilik, Titizlik ve Verimlilik”, firmamızın uzun vadede karşılıklı karşılıklılık ve karşılıklı yarar için tüketicilerle birlikte gelişmeye yönelik kalıcı anlayışıdır.Çin UTV ve UTV'lerAvantajlarımız son 20 yılda inşa ettiğimiz yenilikçiliğimiz, esnekliğimiz ve güvenilirliğimizdir.Uzun vadeli ilişkilerimizi güçlendirmenin temel unsuru olarak müşterilerimize hizmet sunmaya odaklanıyoruz.Mükemmel satış öncesi ve sonrası hizmetlerimizle birlikte yüksek kaliteli ürünlerin sürekli bulunabilirliği, giderek küreselleşen bir pazarda güçlü rekabet gücü sağlar.
Bilezik + araba anahtarı tasarımı, anahtarsız giriş kilit sistemi, seyahatinizi daha rahat ve daha endişesiz hale getirmek için, motorunuzdan uzakta olduğunuzda (süper market gibi) güç konusunda endişelenmenize ve kilitlenmeden endişelenmenize gerek yok. Tüm yaptığımız senin rahatsızlığın daha az.
Ön ve arka tam ayarlanabilir sönümleme ve şok emilimi
Sürüş konforunu artırmak için 130MM ön şok
1. Kayışın zincir gibi yağlama yağı eklemesine gerek yoktur ve yağlama yağı nedeniyle çok fazla toz ve kir ile kirlenmeyecektir, bu da insanlar için iyi bir şeydir.2. İyi bakım.Zincirli tahrikle karşılaştırıldığında kayışlı tahrik neredeyse hiç bakım gerektirmez.3. Sessiz, çok fazla sürtünmeye sahip olan zincir tahrikinin aksine sürüş sırasında çok sessiz olacaktır.4. Sonuncusu hizmet ömrüdür.sonuçta boyuna burulma kuvveti yoktur.(Kemer ve Zincir)
Seçtiğiniz renk seçenekleri: koyu yeşil, parlak siyah, mat siyah, çimento grisi
Motor
Şasi
Diğer yapılandırma
Motor
| Yer Değiştirme (ml) | 800 ml |
| Silindirler ve sayı | V-iki kez |
| Strok ateşlemesi | 4 zamanlı |
| Silindir başına valf (adet) | 4 |
| Valf yapısı | Üst eksantrik mili |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 |
| Delik x Strok (mm) | 91x61,5 mm |
| Maksimum güç (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Maksimum tork (Nm/dev/dak) | 72N.m/5000rpm |
| Soğutma | su |
| Yakıt besleme yöntemi | EFI |
| Başlangıç | Elektrikli çalıştırma |
| Vites değiştirme | Uluslararası 6 vites |
| Shift Tipi | Manuel |
| Bulaşma | Emniyet kemeri |
Şasi
| Uzunluk×genişlik×yükseklik(mm) | 2390*830*1070 |
| Koltuk yüksekliği (mm) | 720 |
| Yerden yükseklik (mm) | 137 |
| Dingil mesafesi (mm) | 1600 |
| Toplam kütle (kg) | 410 |
| Boş ağırlık (kg) | 260 |
| Yakıt deposu hacmi (L) | 20L |
| Çerçeve formu | Bölmek |
| Maksimum hız (km/saat) | 180Km/saat |
| Teker | Alüminyum |
| Lastik Tipi | Yüksek Tutuşlu Lastik |
| Lastik (ön) | 140/70R17 |
| Lastik (arka) | 200/50ZR17 |
| Fren sistemi | Ön ve arka disk frenler |
| Fren Teknolojisi | Hidrolik Disk |
| Süspansiyon sistemi | Ön ters çevirme + ayarlanabilir hidrolik şok emilimi |
Diğer yapılandırma
| Enstrüman | TFT sıvı kristal |
| Aydınlatma | NEDEN OLMUŞ |
| Halletmek | değişken çap |
| Diğer konfigürasyonlar | Çift kanallı ABS kilitlenme önleyici fren sistemi |
| Pil | 12V14A |
“Samimiyet, Yenilik, Titizlik ve Verimlilik”, Üretim standardı 5 Koltuklu 1000cc 4X4 Yan Yana Buggy Dört Tekerlekli Motosiklet Go Karts Cruiser için karşılıklı karşılıklılık ve karşılıklı avantaj için tüketicilerle birlikte geliştirmek üzere uzun vadede firmamızın kalıcı anlayışıdır. UTV, Yakın gelecekte karşılıklı katma faydalara bağlı olarak katılımınızı memnuniyetle karşılıyoruz.
Üretim standardıÇin UTV ve UTV'lerAvantajlarımız son 20 yılda inşa ettiğimiz yenilikçiliğimiz, esnekliğimiz ve güvenilirliğimizdir.Uzun vadeli ilişkilerimizi güçlendirmenin temel unsuru olarak müşterilerimize hizmet sunmaya odaklanıyoruz.Mükemmel satış öncesi ve sonrası hizmetlerimizle birlikte yüksek kaliteli ürünlerin sürekli bulunabilirliği, giderek küreselleşen bir pazarda güçlü rekabet gücü sağlar.
