- İyi performansa ve konforlu kullanıma sahip güçlü ve huzurlu motor.
- Kafa lambası-Görsel kütle ve bireysel ekranla zenginleştirilmiştir.
- Büyük boyutlu ön ve arka disk frenler sürüş güvenliğini sağlar.
- Geliştirilmiş arka amortisör, esnekliği ve kontrol edilebilirliği artırarak sürüşü daha konforlu hale getirir.
Motor
Şasi
Diğer yapılandırma
Motor
Yer Değiştirme (ml) | 250 |
Silindirler ve sayı | düz paralel tek silindirli |
Strok ateşlemesi | 42/6000 |
Silindir başına valf (adet) | 4 |
Valf yapısı | Üstten tek eksantrik mili |
Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
Delik x Strok (mm) | 69*68,2 |
Maksimum güç (kw/rpm) | 18,5/8500 |
Maksimum tork (Nm/dev/dak) | 23.0/6500 |
Soğutma | SU SOĞUTMA |
Yakıt besleme yöntemi | EFI |
Vites değiştirme | 6 |
Shift Tipi | Manuel |
Bulaşma | Zincir tahriki |
Şasi
Uzunluk×genişlik×yükseklik(mm) | 2000*760*1060 |
Koltuk yüksekliği (mm) | 780 |
Yerden yükseklik (mm) | 150 |
Dingil mesafesi (mm) | 1320 |
Toplam kütle (kg) | 305 |
Boş ağırlık (kg) | 155 |
Yakıt deposu hacmi (L) | 14L |
Çerçeve formu | asılı |
Maksimum hız (km/saat) | 120 km/saat |
Lastik (ön) | 110*70*16 |
Lastik (arka) | 140*70*16 |
Fren sistemi | disk |
Fren Teknolojisi | Hidrolik Disk |
Süspansiyon sistemi | Ön ters hidrolik amortisör |
Diğer yapılandırma
Enstrüman | LCD EKRAN |
Aydınlatma | NEDEN OLMUŞ |
Halletmek | Tek parça değişken çap |
Diğer konfigürasyonlar | |
Pil | 12V9Ah |